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干式和湿式空气滤清器各应如何保养?

空气滤清器的功能是过滤掉进入气缸空气的杂质,以减少与压缩系统相关的部件的磨损。发动机使用的空气滤清器可分为惯性型、过滤型和综合型三种类型,其中滤芯材料根据滤芯材料是否浸入油中可分为干式和湿式。


干式惯性滤清器的维护

干式习惯性空气过滤器由除尘罩、导板、排尘口、吸盘等组成。在维护过程中应注意以下事项:

1.定期检查和清洁离心式除尘罩上的排尘孔,清除导叶上附着的灰尘,清除集尘杯上的灰尘(容器内收集的灰尘数量不得超过其体积的1/3)。安装时应保证接头处橡胶垫片的密封,不能漏气,否则气流短路会降低空气的转速,大大降低除尘效果。

2.除尘罩和导流应保持正确的形状,如有凸起,应及时整形,以免改变原设计的流向,降低过滤效果。

3.一些司机给集尘杯(或集尘板)加油,这是不允许的。由于油易飞溅到排尘口、导流板等部位,使这部分粉尘的吸附,最终降低了过滤和分离的能力。


湿式惯性滤清器的维护

湿式惯性空气过滤装置由中心管、油箱等组成,使用中应注意:

1.清洁油底锅,定期更换机油。更换机油时,机油的粘度应适中。粘度过高,容易堵塞过滤装置的滤网,增加入口阻力;粘度过小,油粘附尘能力降低,同时,飞溅的油易被吸入气缸参与燃烧,导致积碳。

2.油藏内油面高度应适中。油应添加在油底壳的上下线之间或箭头标记处。油位过低,油量不足,过滤效果差;油位过高,油量过多,容易被吸入汽缸燃烧,并可能导致“飞车”事故。